افغانستان کې ۹۲ سلنه سړکونه بې بنسټه، د روغتیايي خدماتو ته لاسرسی ته جدي ستونزې رامنځته کوي

تازه عوامل ښيي چې د افغانستان په سړکونو کې ۹۲ سلنه تر ډېره بې بنسټه او معیاري نه دي. دا وضعیت د ناروغانو د لیږد او روغتیايي مرکزونو ته د لاسرسی لپاره جدي ننګونې رامنځته کړې دي.

د افغانستان سړکونو ناوړه حالت

د ملي احصایې او معلوماتو ادارې یوه راپور ښيي چې د افغانستان تر ټولو ۹۲ سلنه تر ډېره سړکونه لا هم بې بنسټه او معیاري نه دي. د دې ادارې ویاند محمد حلیم رفیع د دې کال په سپټمبر ۱۵ نیټه اعلان وکړ چې د هېواد په کچه د ۲۴۵,۰۰۰ کیلومتره سړکونو له ډلې یوازې ۷.۴ سلنه اسفالت شوي.

دا ناقص زیربنا د مختلفو ولایتونو اوسیدونکو لپاره د پام وړ ستونزو لامل ګرځیدلې. په هلمند، تخار، بادغیس او ننگرهار کې، محلي خلک د سړکونو خراب وضعیت له امله د ترافیکي ستونزو او صحي مشکلاتو په اړه شکایتونه کوي. د بېلګې په توګه، په هلمند کې د لشکرګاه او د ابید تاریخي ځای ترمینځ اووه کیلو متره سړک د بې برخې ناروغانو لپاره جدي خطرونه رامنځته کړي او د کرنې محصول ته یې سخت تاثیر کړی دی.

شمالي او لویدیځو سیمو کې، کلیوالو هم د موټرونو د ماتي او د ورځني ژوند د سختیو په اړه شکایتونه کړي. په بادغیس ولایت کې، د اق کمر سړک پرته، نورې لویې لارې بشپړاً بې بنسټه دي. دا چیلنجونه په ځانګړي ډول د ښځو او ماشومانو لپاره د اساسي خدماتو ته د لاسرسي مخه نیسي.

سببونه او پایلې

د سړکونو د خرابیدو پروffessor پوهان د شلو کلونو جګړو، د بودیجې کمښت، او د سړکونو د ساتنې او مرستندویه پلان جوړولو کم زیاتولو ته منسوبوي. دوی ټینګار کوي چې سړکونه هر ۱۵ کاله وروسته باید بیا سپین شوي وي؛ کنه، سیلابونه او درانه بارونه هم جوړ شوي سړکونه له منځه وړي.

دا متخصصین استدلال کوي چې د کلیوالو سړکونو پراختیا او ښه والی یوازې د ترانسپورت اړتیا نه بلکې د کرنيزې اقتصاد د بیا رغاونې او د اساسي خدماتو د عادلانه لاسرسي لپاره یوه مخکې له مخکې اړتیا ده. له دې امله، په دې سکتور کې د ستراتیژیکې بیا کتنې ضرورت ورځ تر بلې زیاتیدونکی دی.