افغانستان کے ساتھ سرحدی بندشوں کی وجہ سے پاکستانی کاروبار کو بھاری نقصان

پاکستانی کاروباریوں نے خبردار کیا ہے کہ افغانستان کے ساتھ سرحدی گزرگاہوں کی بندش روزانہ 4 ملین ڈالر سے زیادہ کا نقصان دے رہی ہے، جس کے نتیجے میں تجارت کا حجم 5 ارب ڈالر سے کم ہو کر 700 سے 800 ملین ڈالر تک پہنچ گیا ہے۔

پاکستانی تاجر: افغان مارکیٹیں ایران اور بھارت کے حوالے کی جا رہی ہیں

پاکستانی تاجروں نے کہا ہے کہ افغانستان کے ساتھ سرحدی گزرگاہوں کی بندش ملک کے برآمداتی شعبے کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا رہی ہے اور پاکستان کو اہم علاقائی مارکیٹیں کھونے کے قریب لے جا رہی ہے۔

معیشت مارکیٹیں کھونے کے دہانے پر

Dawn نیوز سے بات چیت کرتے ہوئے پاکستانی تاجروں نے انکشاف کیا کہ سرحدی بندشوں کی وجہ سے انہیں روزانہ 4 ملین ڈالر سے زیادہ کا نقصان ہو رہا ہے۔ یہ صورت حال افغان شراکت داروں اور وسطی ایشیائی ممالک کے ساتھ کنٹریکٹ کی خلاف ورزی کر رہی ہے، اور ہر رکھی جانے والی گاڑی کے لیے 150 سے 200 ڈالر کے اضافی اخراجات بھی عائد کر رہی ہے۔

زیا الحق سرحدی، پاکستان-افغانستان مشترکہ چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے نائب صدر، نے تشویش کا اظہار کیا اور خبردار کیا: دونوں ممالک کے درمیان ممکنہ تجارتی گنجائش سالانہ 5 ارب ڈالر ہے؛ تاہم سرحدی کشیدگی اور بندشوں کی بنا پر اب یہ حجم 700 سے 800 ملین ڈالر تک گر چکا ہے، جو مقامی پیداوار اور پاکستان کی معیشت کے لیے ایک سنجیدہ خطرہ بن رہا ہے۔

زاہد اللہ شنواری، پاکستان کے سرحدی علاقوں کی چیمبر آف انڈسٹری اینڈ کامرس کے سابق صدر، نے بھی اس بات پر زور دیا کہ افغان اور وسطی ایشیائی مارکیٹیں فی الحال ایران اور بھارت کی مصنوعات سے بھر گئیں ہیں، جس کی وجہ سے پاکستان کے لیے انہیں دوبارہ حاصل کرنا انتہائی مشکل ہو گیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ پاکستان سے برآمد کی جانے والی کئی مصنوعات طویل انتظار کی وجہ سے خراب ہو گئی ہیں یا انہیں فروخت کرنا ناممکن ہو گیا ہے۔

سیکیورٹی عدم اطمینان کے بارے میں وارننگز

پاکستانی تاجروں نے خبردار کیا ہے کہ افغانستان کے ساتھ تجارت میں رکاوٹ ہزاروں پاکستانی مزدوروں کی ملازمت کو خطر میں ڈال سکتی ہے اور خیبر پختونخوا میں سیکیورٹی کے عدم اطمینان کا باعث بن سکتی ہے، جو افغانستان سے سستی کوئلہ حاصل کرنے پر بہت زیادہ منحصر ہے۔

جیسے جیسے نقصانات بڑھتے جا رہے ہیں، پاکستانی تاجر اسلام آباد کی حکومت سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ وہ نقصانات کی تلافی کے لیے ایک معاونت کا نظام قائم کرے اور ان پر ٹرانسپورٹ بند ہونے سے متعلق اخراجات کی ذمہ داری ختم کرے۔

سرحدی گزرگاہیں 50 دن سے زیادہ بند ہیں، جس کی وجہ سے ہزاروں ٹرک سامان لے جانے سے رکے ہوئے ہیں۔ استنبول، ریاض اور ترکی اور قطر جیسے ثالثی ممالک کے ساتھ کئی مراحل کی مذاکرات اب تک کوئی نتائج نہیں دے سکی ہیں، جب کہ دونوں فریق جاری بحران کے لیے ایک دوسرے پر الزام لگا رہے ہیں۔