92% من الطرق في أفغانستان غير مُعبدة: تحديات كبيرة أمام الخدمات الصحية والنقل

تظهر التقييمات الأخيرة أن أكثر من 92 بالمئة من الطرق في أفغانستان لا تزال غير معبدة وغير مطابقة للمواصفات. وقد أدت هذه الحالة إلى تحديات كبيرة في نقل المرضى والوصول إلى المرافق الصحية.

الوضع المتدهور لطرق أفغانستان

تشير تقارير من الهيئة الوطنية للإحصاء والمعلومات إلى أن أكثر من 92 بالمئة من شبكة النقل في أفغانستان لا تزال غير معبدة وغير معيارية. أعلن محمد حليم رفاعي، المتحدث الرسمي باسم هذه الهيئة، في 15 سبتمبر من هذا العام أن من بين أكثر من 245,000 كيلومتر من الطرقات المعروفة في البلاد، لم يتم تعبيد سوى 7.4 بالمئة فقط.

لقد أدت هذه البنية التحتية غير الكافية إلى صعوبات كبيرة للسكان في مختلف المحافظات. في هلمند، وتخار، وبادغيس، وننجرهار، يعبر السكان عن استيائهم من مشاكل المرور والمشاكل الصحية الناجمة عن حالة الطرق. على سبيل المثال، في هلمند، المسافة التي تمتد عبر سبعة كيلومترات بين لشكرغاه والموقع التاريخي عبيد قد أصبحت تشكل خطراً كبيراً على العديد من المرضى وسببت تأثيراً سلبياً شديداً على الإنتاج الزراعي.

في المناطق الشمالية والغربية، يشتكي القرويون أيضاً من الأعطال المتكررة للمركبات وصعوبة تأمين الحياة اليومية. في محافظة بادغيس، وباستثناء الطريق إلى عاق كَماري، فإن الطرق الرئيسية لا تزال غير معبدة بالكامل. هذه التحديات تعيق بشكل خاص وصول النساء والأطفال إلى الخدمات الأساسية.

الأسباب والنتائج

يعزو خبراء البناء تدهور هذه الطرق إلى خمسة عقود من النزاع، ونقص في الميزانية، وغياب الاهتمام بصيانة الطرق وتخطيطها. ويؤكدون أن الطرق تحتاج إلى إعادة تعبيد كل 15 عاماً؛ وإلا فإن الفيضانات والأحمال الثقيلة قد تدمر حتى المسارات التي تم إنشاؤها بشكل جيد.

يؤكد هؤلاء المتخصصون أن تطوير وتحسين الطرق الريفية ليس مجرد ضرورة للنقل، بل هو شرط أساسي revitalization للاقتصاد الزراعي وضمان الوصول العادل إلى الخدمات الأساسية. وبالتالي، هناك حاجة متزايدة لإعادة تقييم استراتيجية في هذا القطاع.