در کابل، بایسکلسواران با افزایش ازدحام ترافیکی، خواستار خطوط ویژه برای تردد هستند. مشاور شاروالی کابل از ساخت ۲۰ کیلومتر خط ویژه خبر داد.
بایسکلسواران کابل خواهان ایجاد مسیرهای اختصاصی در پایتخت شدهاند
بایسکلسواران در پایتخت افغانستان به دلیل افزایش ترافیک و تداخل وسایل نقلیه، خواستار ایجاد مسیرهای ویژه برای تردد خود هستند. این خواسته بهویژه در مناطق شلوغی مانند ده افغانان و کارتهنو مطرح شده، جایی که تردد همزمان بایسکلها با موتورسایکلها و موترها مشکلات زیادی را به وجود آورده است.
برخی از شهروندان معتقدند که استفاده از بایسکل به عنوان یک گزینه ارزان و مؤثر برای حملونقل، میتواند در شرایط اقتصادی کنونی کمککننده باشد؛ اما این امر نیازمند ایجاد مسیرهای ایمن و مخصوص است.
مشاور شاروالی کابل: ۲۰ کیلومتر خط ویژه بایسکل ساخته شده است
نعمتالله بارکزی، مشاور فرهنگی شاروالی کابل، اعلام کرده است که کار بر روی طرح ساخت ۷۰ کیلومتر خط ویژه بایسکل در حال انجام است و تاکنون ۲۰ کیلومتر از آن در سرکهای عریض که سرعت موترها در آنها بالای ۵۰ کیلومتر در ساعت است، به اجرا درآمده است.
اما کارشناسان شهری متذکر میشوند که این اقدامات در سرکهای بزرگ کافی نیست و برای تسهیل حرکت بایسکلسواران در معابر شلوغ، نیاز به ایجاد خطوط مشترک بایسکل با حق اولویت عبور احساس میشود.
تحلیلگران شهری: ایجاد خطوط مشترک بایسکل در معابر تنگ ضروری است
راحتگل زیارمل، کارشناس امور ساختمانی، تأکید میکند که برای بهبود وضعیت بایسکلسواران، نیاز به مدیریت دقیق، نظارت با استفاده از دوربینهای ترافیکی و ارتقای فرهنگ رانندگی در جامعه وجود دارد. همچنین، اشغال مسیرهای محدود موجود توسط کراچیهای سیار و دکانداران نیز مشکلزا شده و نیاز به کارزارهای آگاهیدهی برای جلوگیری از مسدود شدن این خطوط ویژه احساس میشود.