حالیہ جائزوں کے مطابق افغانستان کی 92% سے زائد سڑکیں غیرپختہ اور معیاری نہیں ہیں۔ یہ صورتحال مریضوں کے لیے نقل و حمل اور صحت کی سہولیات تک رسائی میں سنجیدہ چیلنجز پیدا کر رہی ہے۔
قومی اعداد و شمار اور معلوماتی اتھارٹی کی رپورٹ کے مطابق، افغانستان کے 92% سے زائد ٹرانسپورٹ نیٹ ورکس اب بھی غیرپختہ اور ناکافی ہیں۔ اس ادارے کے ترجمان محمد حلیم رفی نے 15 ستمبر 2023 کو اعلان کیا کہ ملکی سڑکوں کی 245,000 کلومیٹر سے زائد کی تعداد میں صرف 7.4% سڑکیں ہی پختہ کی گئی ہیں۔
یہ بدترین حالت مختلف صوبوں کے رہائشیوں کے لیے کئی مسائل پیدا کر چکی ہے۔ ہلمند، تخار، بادغیس اور ننگرہار جیسے صوبوں کے رہائشیوں نے ٹریفک کی رکاوٹوں اور خراب سڑکوں کی وجہ سے صحت سے متعلق مسائل کے حوالے سے اپنی مایوسی کا اظہار کیا ہے۔ مثال کے طور پر، لشکر گاہ اور تاریخی مقام آب دائی کے درمیان سات کلومیٹر کا راستہ کئی مریضوں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈال رہا ہے اور زرعی پیداوار کی تباہی کا باعث بن رہا ہے۔
شمالی اور مغربی علاقوں میں، گاؤں کے لوگوں نے بھی گاڑیوں کی بار بار خرابی اور روزمرہ کی زندگی میں بڑی مشکلات کی شکایت کی ہے۔ بادغیس صوبے میں، آب کماری کی طرف کا راستہ چھوڑ کر تمام اہم سڑکیں بالکل غیرپختہ ہیں۔ یہ صورتحال خاص طور پر خواتین اور بچوں کے لیے نقصان دہ ہے، جو ضروری خدمات تک رسائی میں مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں۔
تعمیراتی ماہرین ان خراب حالات کی وجہ جنگ کے پانچ عشروں، بجٹ کی کمی اور سڑکوں کی دیکھ بھال کے پروگراموں کی نظر اندازی کو قرار دیتے ہیں۔ وہ اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ سڑکوں کو ہر پندرہ سال بعد دوبارہ نکھارنے کی ضرورت ہوتی ہے؛ ورنہ سیلاب اور بھاری بوجھ بھی پختہ سڑکوں کو تباہ کر سکتے ہیں۔
ماہرین کا ماننا ہے کہ دیہی سڑکوں کی ترقی اور بہتری نہ صرف نقل و حمل کی ضرورت ہے بلکہ زرعی معیشت کو بحال کرنے اور بنیادی خدمات تک منصفانہ رسائی کو یقینی بنانے کے لیے بھی ایک شرط ہے۔ لہذا، اس شعبے میں دوبارہ جائزے کی ضرورت انتہائی اہمیت اختیار کر چکی ہے۔