آریانا نیوز: به باور بسیاری از کارشناسان اقتصادی این پلان که در سال گذشته افتتاح شد در واقع یک کمپاین انتخاباتی از سوی تیم اشرف غنی بود تا زمینه پیروزی خود را در انتخابات فراهم سازد…
با گذشت یکسال از گشایش راه ترانزیتی لاجورد، راننده گان مشکلات زیادی دارند و موترهای ترانزیتی افغانستان نمی توانند از کشورهای عضو رفت و آمد کنند.
مشکلات در صدور ویزه، توقف طولانی موترها در کشورهای مسیر، مشکلات جواز سیر و جواز راننده گی و امضا نشدن تفاهم نامه با کشورهای عضو سبب شده این مسیر عملا عایدی برای کشور نداشته باشد.
به باور بسیاری از کارشناسان اقتصادی این پلان که در سال گذشته با حضور برخی مسوولان از کشورهای ترکمنستان، آذربایجان، جورجیا و ترکیه افتتاح شد در واقع یک کمپاین انتخاباتی از سوی تیم اشرف غنی بود تا زمینه پیروزی خود را در انتخابات فراهم سازد.
برخی نماینده گان و فعالان بخش اقتصادی ولایت هرات باور دارند که گشایش این پلان صرفا یک کمپاین انتخاباتی از سوی رییس جمهور بود و هزینه این کمپاین که به ملیون دالر می رسد از کیسه مردم افغانستان برداشت شده است.
یک کارشناس اقتصادی مرتبط با ارگ معتقد است پلان لاجورد که بدون کمترین مطالعه انجام شده ضمن تحمیل هزینه های سنگین به اقتصاد کشور، موجب تضرر فعالان عرصه تجارت شده است در حالی که مسیرهای بهتری بر سر راه تجارت با جهان وجود دارد که آقای غنی به دلیل مدیریت فاشیستی خود تمایلی به فعال سازی این مسیرها ندارد.
