نبود اتوبوس های شهری مشکل مهم شهروندان کابل

نبود موتر های حمل و نقل عمومی شهری باعث گردیده که مالکان موتر های شخصی چون تونس، کرولا و سراچه از وضعیت مردم سوء استفاده نمایند.

هوای سرد زمستان، مردم شهر کابل را با مشکلات زیادی مواجه کرده است که از جمله آنها، عدم دسترسی آنان به ترانسپورت شهری است.
در حالیکه این موضوع چندین بار توسط برخی ار رسانه به گوش مسوولین دولتی رسانیده شده، اما توجه اندکی هم در این زمینه صورت نگرفته است.
نبود اوتوبوس های شهری در ایستگا های عمومی شهر کابل باعث گردیده است که بسیاری از شهروندان کابل همه روزه از ساعت هفت تا 10 هر روز بر روی جاده ها، منتظر آمدن موتر های شخصی و آن هم با کرایه بالا باشند و با هم مسیر7 الی 10 کیلومتری را با پای پیاده طی نمایند.
بی توجهی مسوولان دولتی از یک طرف و نبود موتر های حمل و نقل عمومی شهری از سوی دیگر، باعث گردیده است که مالکان موتر های شخصی چون تونس، کرولا، سراچه برخی دیگری از موتر های کوچک ، از وضعیت مردم سوء استفاده نمایند و هیج کسی هم صدای مردم بیچاره و فقیر این شهر را نمیشنود.
در همین حال خبرگزاری صدای افغان(آوا) گفتگویی را با برخی از شهروندان کابل در رابطه با مشکلات ترانسپورتی شهر انجام داده است که به باور آنها، مسوولان دولتی کشور در حد وعده های روی کاغذ هم عمل نکرده اند.
سید جمال حسینی یکی از باشندگان ناحیه ششم شهر کابل می گوید: همه روزه به خاطر رفتن به محل کار ناگزیر هستم تا بیشتر از یک ساعت در انتظار موتر های شخصی به خصوص کرولا و تونس در کنار جاده ایستاده شوم، در غیر آن باید به خانه برگردم .
وی علاوه کرد: کرایه یک طرفه لین چهار قلعه و کوته سنگی ده افغانی می باشد، اما از طرف بعد از ظهر، زمانی که دوباره طرف خانه برگردیم، باید از 20 تا 25 افغانی را برای صاحب موتر به عنوان کرایه یک طرفه پرداخت نماییم در غیر آن باید ساعت ها در کنار سرک مملو از خاک و گل حسرت آمدن موتر را بخوریم.
محمد عارف یکی دیگر از شهروندان کابل گفت: هر صبح به خاطر پیدا نمودن لقمه ای نان برای خانواده پنج نفری ام ساعت پنج صبح از خانه بیرون می شوم تا زودتر خودم را به محل کارم برسانم، اما هر قدر که تلاش می کنم تا حداقل ساعت هشت خودم را برسانم، به دلیل نبود سرویس های حمل و نقل عمومی شهری و کرایه هنگفت موتر های شخصی، دو ساعت را در روز پیاده روی می کنم.
وی که در یکی از نواحی شهر کابل مصروف دست فروشی می باشد علاوه کرد: نفوس مردم کابل هر روز بیشتر از پیش می شود، اما مسوولان دولتی به جای اینکه تعداد اتوبوس های شهری را در ایستگا ها زیاد نمایند، این وسایط نقلیه را در قسمت خواجه بغرای شهر کابل متوقف نموده اند.
مسعود هاشمی از دولت خواست خدمات حمل و نقل شهری را دوباره فعال سازند تا مردم نیز بتوانند به کار و وظیفه خود به وقت معین آن برسند.
در همین حال سخنگوی وزارت ترانسپورت وهوانوردی کشور در رابطه به نگرانی های شهروندان کابل می گوید: وزارت ترانسپورت کشور در نظر دارد تا با همکاری شهرداری کابل و ریاست ترافیک وزارت امور داخله در آینده نزدیک در حدود 27 ایستگاه شهری را با اتوبوس های شهری مجهز سازند.
ننگیالی قلاتوال سنخگوی وزارت ترانسپورت علاوه کرد: این وزارت در نظر دارد که یک هزار اتوبوس شهری را از کشور هندوستان وارد کشور نماید، که با تاسف، در شرایط کنونی، در انتقال آنها از خاک پاکستان با مشکل مواجه هستیم.
سخنگوی وزارت ترانسپورت تأکید کرد که خوشبختانه در این اواخر یک کمیسیون متشکل از شهرداری کابل، وزارت ترانسپورت و ترافیک شهر کابل ایجاد گردیده است که به گونه بسیار جدی به خاطر حل این مشکلات تلاش می نمایند وامیدواری هایی وجود دارد تا در آینده نزدیک، بسیاری از ایستگاه های عمومی شهر کابل از اتوبوس های شهری مستفید شوند.