14 جدی 1397 - یادداشت, خارجی

نگرانی کشورهای منطقه از ابعاد نظامی کریدور اقتصادی چین و پاکستان

نگرانی کشورهای منطقه از ابعاد نظامی کریدور اقتصادی چین و پاکستان

آریانا نیوز: ویب سایت رادیو آسیا آزاد در گزارشی به بررسی ماهیت حقیقی کریدور اقتصادی چین و پاکستان پرداخت…

در این گزارش آمده است: گرچه مقامات چینایی معتقد استند که پلان یک کمربند-یک جاده در واقع نوعی پروژه اقتصادی است اما چین برای اولین بار در پاکستان به طور کاملا واضحی این پلان را به استراتیژی نظامی خود مرتبط کرده است. این مسئله شک و نگرانی بسیاری از کشورها در مورد استفاده چین از پلان یک کمربند-یک جاده برای حصول اهداف نظامی را به یقین نزدیک تر کرده است.
روزنامه نیویارک تایمز نیز در گزارشی آورده است: در ملاقات صورت گرفته در ابتدای سال جاری میان مقامات نیروی هوایی پاکستان و چین، پروگرام های محرمانه گسترش حجم طیارات نظامی چینایی، سلاح ها و سایر تجهیزات نظامی در نیروی هوایی پاکستان مورد بحث و گفتگو قرار گرفته است.
بر اساس اسناد محرمانه که توسط این روزنامه مورد بررسی قرار گرفته است، چین و پاکستان در نظر دارند همکاری های فضایی خود را نیز تقویت کنند. پیش از افشای این اسناد محرمانه ، برخی از پروژه های کلان چین در پاکستان اهداف استراتیژیک این کشور را آشکار ساخته بود.
به حیث نمونه می توان به ساخت بندر و ایجاد منطقه اقتصادی خاص توسط چین در گوادر پاکستان اشاره کرد. چنان چه روزی بازی سیاسی امریکا و هند علیه چین به محاصره بحری منجر شود، بندر گوادر، مزیت استراتیژیک خاص ای برای چین در این بازی فراهم خواهد کرد.
علاوه بر این، پاکستان نقش محوری در سیستم ناوبری ستلایتی بی دو (Beidou) چین بر عهده دارد که این نقش عمدتا نادیده گرفته می شود. پاکستان در حال حاضر تنها کشور خارجی است که مجاز به استفاده از خدمات نظامی این سیستم است. در واقع هدف از این نوع همکاری،ایجاد پلانی برای گسترش سیستم بی دو به کشورهای دیگر است.
با توجه به تحلیل های دپلومات های غربی، از منظر چین پاکستان می تواند تبدیل به دروازه ورودی چین به بازار تسلیحات کشور های اسلامی نیز گردد.نگرانی در مورد ابعاد نظامی کریدور اقتصادی میان چین و پاکستان نه تنها در کشور پاکستان بلکه در جامعه بین الملل در حال افزایش است. کارشناسان معتقد هستند که پلان یک کمربند-یک جاده در پاکستان دارای مفهوم نظامی است و صرفا یک پروژه اقتصادی نمی باشد. برخی از پروژه های این پلان سرمایه گذاری های بدون منفعتی است که تنها منجر به از دست دادن سرمایه می گردد. اما چین با سرمایه گذاری در این پروژه های زیر بنایی به دنبال کسب حمایت های سیاسی در عرصه بین المللی و یا افزایش نفوذ و تاثیر گذاری خود در برخی مناطق جهان است.
تحلیلگران نظامی پیش بینی می کنند که چین می تواند از طریق بندر گوادر پاکستان دامنه اقدامات زیربحری های خود را گسترش دهد. در سال 2015 توافقنامه فروش هشت زیربحری چینایی به ارزش شش ملیارد دالر به پاکستان میان دو کشور منعقد گردید.
چین قادر خواهد بود از زیربحری های فروخته شده به پاکستان برای سوخت گیری زیربحری های خود استفاده کند و از این راه قدرت نفوذ نیروی بحری خود در جهان را بسط دهد.

بیشتر بخوانید  عزم طالبان برای افزایش تجارت با چین از طریق خط آهن
همرسانی کنید!