آریانا نیوز: قاچاق آهن‌آلات به کشورهای همسایه، فابریکه های ذوب آهن افغانستان را با خطر ورشکستگی روبرو کرده است…
حکومت سه سال پیش صادرات آهن آلات داغمه به کشورهای همسایه را به هدف رشد صنعت ذوب آهن ممنوع کرد، این اقدام حکومت باعث شد که تعداد زیادی از تاجران در این سکتورسرمایه گذاری کنند، چندین فابریکه بزرگ ذوب آهن درخلال این سه سال ساخته شده است.
پرویز خواجه زاده، رییس اتحادیه ذوب اهن افغانستان، طی یک نشست خبری در کابل از احتمال رکود فابریکه های ذوب آهن در کشور هشدار داد.
آقای خواجه‌زاده گفت که علی رغم اختصاص آهن آلات داغمه به فابریکه‌های ذوب آهن افغانستان، هم اکنون آهن آلات داغمه 20 ولایت کشور به پاکستان و ایران قاچاق می‌شود.
وی گفت، قاچاق این آهن آلات به کشورهای همسایه، نزدیک به 40 فابریکه ذوب آهن که در جریان سال‌های اخیر به کار آغاز کرده‌اند را در معرض رکود قرار داده است.
او ماموران گمرکات در بندرهای عمدتا شرقی افغانستان را به همکاری با قاچاقبران آهن آلات داغمه متهم کرده هشدار داد که در صورت ادامه قاچاق این آهن آلات به خارج، فابریکه‌های ذوب آهن که با دستکم 450 ملیون دالر سرمایه‌گذاری سر به پاشده‌اند ورشکست خواهند شد.
رییس اتحادیه فابریکه‌های ذوب آهن، ظرفیت تولید 38 فابریکه داخلی را بالغ بر900 هزار تن در سال خوانده افزود، که این میزان، دستکم 50 فیصد نیازمندی بازار را پاسخ می‌دهد. وی، نیازمندی کلی بازار افغانستان به آهن آلات را 1 ملیون و200 هزار تن در سال تخمین کرد.
به بیان وی، ظرفیت افزایش تولید در فابریکات ذوب آهن افغانستان موجود است و اگر حکومت چالش‌های تخنیکی فراروی این فابریکه‌ها را رفع کند، در 2 سال آینده این سکتور به خودکفایی نزدیک می‌شود.
همچنان عصمت الله وردک معاون این اتحادیه گفت که واردات آهن آلات با قیمتِ به گفته وی بسیار پایین و با تعرفه‌های گمرکی ناچیز، یکی دیگر از چالش‌های جدی فراروی صنعت ذوب آهن در کشور است.
آقای وردک گفت که ماموران میان رتبه وزارت مالیه و گمرکات اموال تجاری از جمله آهن آلات را در تضاد با نرخ‌های جهانی در گمرکات کشور نرخ گذاری می‌کنند که این امر تاثیر مخرب بر صنعت داخلی برجای گذاشته است.
به بیان او، یک تن آهن آلات در بازار جهانی بالغ بر 500 تا 600 دالرامریکایی خرید و فروش می‌شود که این مقدار، در گمرکات افغانستان کمتر از 300 دالر نرخ گذاری شده که این مسئله صنعت ذوب آهن را به شدت لطمه زده است.
او خواهان افزایش 40 فیصدی تعرفه‌های گمرکی بر آهن آلات شده و از حکومت خواست که جلو قاچاق گسترده آهن آلات داغمه که هم اکنون ابزار رشد صنعت ذوب آهن در کشور محسوب می‌شود را بگیرد.
