بخش : یادداشت -+ نسخه قابل چاپ

زمان انتشار : یکشنبه, 21 آبان , 1391 لینک کوتاه خبر :

مردم از وعده خلافی ها به ستوه آمده اند

مردم از وعده خلافی ها به ستوه آمده اند

پروژه گردن دیوار – چغچران و چغچران – هرات که کابل را از طریق پنج ولایت مرکزی میدان وردک، بامیان، غور، دایکندی و بادغیس به هرات وصل می کند، از برنامه های توسعوی پنج ساله حکومت می باشد که چندین بار افتتاح شده اما تاکنون هیچگاه کار آن رسما آغاز نشده است.


آقای کرزی در سال 2004 رسما خود سنگ بنای آن را نهاد ولی کارش هیچگاه شروع نشد.

در انتخابات ریاست جمهوری گذشته ساختن آن را جزو وعده های انتخاباتی خود به مردم مناطق مرکزی قرار داد. در طول پنج سال گذشته مسئولین وزارت فواید عامه بارها از آغاز کار آن خبرداده و سال گذشته معین این وزارت عملا قرارداد ساخت این پروژه را با یک شرکت افغانی – کوریایی با هزینه 35 میلیون دالر در حضور رسانه ها امضا نمود، اما تاکنون عملا هیچ کاری صورت نگرفته است.

با اینکه تعهد پولی برای احداث این سرک به گفته مسئولان وزارت فواید عامه وجود دارد، اما کارهای رسمی این پروژه تاکنون هیچگاهی از حد سروی ها و گفتگوها خارج نشده است. به نظر می رسد وعده خلافی های مکرر برای ساخت این جاده، ساکنان مناطق مرکزی را به ستوه آورده است.

روز گذشته صدها تن در مقابل شورای ملی در اعتراض به ذکر نشدن این این پروژه در بودجه ملی سال آینده دست به اعتراض زده و نمایندگان آنها هشدار داده که در صورت عدم اختصاص منابع مالی برای ساخت این سرک، بودجه سال آینده را امضا نخواهند کرد. این پروژه یکی از مهمترین برنامه های توسعوی بوده که علاوه بر نیاز ها و ضرورت های مبرم، از اهمیت اقتصادی زیادی نیز برخوردار می باشد.

احداث این سرک، مسیر کابل – هرات را به گونه ای چشم گیر کاهش داده و مسافرت، حمل و نقل و تجارت را برای مردم افغانستان تسهیل می بخشد. تکمیل این پروژه مناطق مرکزی را از انزوای انقطاع از بازار که بدلیل نبود راه وسرک براین مناطق تحمیل شده است، نجات داده و کانال های دست رسی به بازار های تجارتی را برای این مناطق می گشاید.

علاوه برآن احداث این سرک می تواند فرصت ها و ظرفیت های باالقوه اقتصادی مناطق مرکزی را به بهره برداری رسانده و بهبودی به وضعیت زندگی مردم حاصل شود. مناطق مرکزی به دلیل داشتن ذخایر سرشار طبیعی، از فرصت ها وظرفیت های خوب اقتصادی برخوردار می باشد.

این فرصت ها تاکنون فقط بخاطر نبود راه های مواصلاتی بدون استفاده مانده و هیچگونه علاقمندی برای سرمایه گذاری در آن وجود نداشته است. احداث و تکمیل این سرک، تاجران و سرمایه گذاران داخلی و خارجی را در قسمت استخراج معادن و بهره وری از سایر ظرفیت های اقتصادی مناطق مرکزی ترغیب نموده و این امر برای بهبود وضعیت زندگی مردم و نیز تقویت اقتصاد ملی خیلی با اهمیت می باشد.

بنابراین دولت نباید بیش از این به مردم فقط وعده داده و اعتماد خود را در میان مردم بیش از این از دست بدهد. اکنون هیچگونه توجیهی قابل قبول برای تعلل در آغاز کار این پروژه وجود نداشته و براساس گفته های خود مسئولین وزارت فواید عامه، تمامی هزینه ها و تمویل کنندگان آن تثبیت شده است. بنابراین تعلل بیش از این به هیچ وجه قابل قبول نمی باشد.

همرسانی کنید!